第三章 石油危机（一）

第三章 石油危机（一） (第2/2页)

“呵呵，没问题，这方面就交给我了。你说得不错，我想，肯定有很多华盟成员愿意向小日本伸出自己的‘援手’的。看来，我得回去好好准备了，多准备些资金，别到时候，我们作为发起者，还没有其他人出得多，那就有些让人笑话了。”
　　
　　“嘿嘿，有你们就没我什么事干了。就这样准备吧，这次行动不妨多联络联络爪哇的华人富商，特别是吴家外的其他三大世家。他们和我们没有多大的交接，说得不好听点的话，现在我们算是一根绳子上的蚂蚱。我们华人我们自己明白，互相之间没有联系的话，就比较生疏，而只要交情深了，很多事情就好说了。就这样吧，如果你们忙就回去忙吧，不忙就留下来吃完午餐再走。这个事情不急，好像是明年十月份之后才发生的事情吧，慢慢来。”最后，邹慧军忙着回去了，老段则留了下来。
　　
　　在邹慧军他们的准备中，时间也不紧不慢的转动着。73年到了，在这半年多的时间里，大三角船厂为包船王修建了一艘万吨级大轮‘鹏远’号。同时，大三角船厂为苏门答腊-爪哇海岸警卫队专门设计了一款武装巡逻艇‘海鸥’-1型，这款巡逻艇专门考虑了苏门答腊和爪哇周围海域的特性，最高速度高达40节，1万4的马力，装备有12.7mm的双管机枪。该型巡逻艇一面世，就受到了苏门答腊-爪哇海岸警卫队的追捧。大三角船厂终于踏出了坚实的一步。
　　
　　在这半年里，三角-2也面世了，八位元的微处理器。虽然已经比英特尔晚了接近一年，但是李刚还是非常高兴，毕竟，对于现在的技术来说，一年的时间，并不是太大的差距，远没有后世日新月异的微处理器技术时那么夸张。对于李刚来说，只要三角系列能够死死咬住英特尔就OK了，毕竟，底蕴不足啊。
　　
　　在这半年里，大三角汽车则是开始了飞奔，凭借着三角塑钢的神奇，大三角汽车迅速的占据了防弹车市场。而经过技术人员的努力，龙心-2系列面世，和龙心-1相比，龙心-2有着更加强大的马力，而且终于解决了龙心-1耗油量高的问题。而且，龙心-2是一个系列，这就使得大三角汽车的各类车型终于有了自己分别相匹配的发动机。而不和龙心-1一样，几乎是所有的车型，不管是桥车也好，越野也好，几乎都是用的龙心-1型。
　　
　　而且，大三角汽车终于设计出了自己的豪华型轿车，龙骑系列面世。不看那流线型的充满美感的车身，不看那参与了三角塑钢而带来的超强防护性能，仅仅凭着龙骑这个名字，很多的华人富豪都已经开始了哄抢。人都是有着随众效应的，在华人富豪的带动之下，龙骑系列终于慢慢的开始在豪华型轿车这个市场上占据了一分之地。
　　
　　在这半年里，在飞坏了近十个发动机之后，大航终于找出了JSJ-1的很多不足，凭借着飞行得来的数据把JSJ-1进行了修改，设计出了JSJ-1w型，专门对外出口，为了安抚马来西亚，第一批战机就是为他们所生产的。同时，也为苏门答腊自己改进了JSJ-1，安装了自己设计的‘千里眼’机载雷达，自己的‘雷霆’武器控制系统。
　　
　　还是在这半年里，苏门答腊自己的短程地地导弹‘飞弓’已经试射成功，射程60公里，虽然很短，但是蚊子再小它也是肉啊，只要有了这东西，离JSJ-1安装自己的空空导弹肯定为时不远了。