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第1589章【略微出手就已经是这猴子的极限】

第1589章【略微出手就已经是这猴子的极限】 (第2/2页)

什么概念?相当于10艘左右这样的核电船就能满足整个越猴全部的用电。
  
  而且越猴子狭长的地理构造,从北到南狭长的海岸线,简直不要太合适核电船发挥。
  
  核电船一开过去,卖0.3元一度的电费,越猴自家的电力公司都得稀碎一地,必定要走向破除倒闭之路。
  
  上面这次推动核电船这个事情,一方面能够更好的拿捏越猴子,核电船是随时可以走,电力设施本来是不动资产而且是重资产,传统路子是搬不走的,过分的投入还是有点隐患的,但是核电船直接可以把最核心最值钱的资产随时可以带走,那就可以无所顾忌的给越猴提供电力。
  
  另一方面核电船是由核动力船舶集团公司制造,这是高端工业制造还是密集型产业,造一艘出来对就业、经济拉动和对整个产业上下游供应链的带动都是极其巨大的。
  
  正因为如此,上边才会积极推动核电船走向国际化。
  
  但是不卖船,只卖电。
  
  到时候即便核电船开到越猴子家的港口,也不会让越猴子的人登船,包括以后在别的地区亦是如此。
  
  目前,卡塔迩那边就有第一艘核电船,已经为卡塔迩提供紧急电力支持有一段时间了,目前卡塔迩已经恢复了电力供应,等再过一段时间,卡塔迩的电力系统修复了之后就会回来。
  
  算算时间,到时候这艘核电船肯定会开到越猴子家里去,不止如此,即将下水的另外两艘核电船也会开过去。
  
  三艘核电船就全负荷运作发电,以去年的数据为例,能占越猴子30%的发电量,基本上只需要三艘核电船就能在电力这一块把越猴子给轻松拿捏。
  
  但是东大的胃口显然不止于此,是打算今后要让核电船占据越猴子整个电力供应的7成左右,届时绝对能够彻底根治越猴首鼠两端的毛病。
  
  核电船现在正猛猛的开建,以东大的工业制造速度,核动力船舶集团能够做到平均三个月内下水一艘并投入运营,因为是多艘船舶在同时建造。
  
  甚至江楠造船厂那边也都让出了一些船坞平台给核电船,优先级仅次于军舰的建造。
  
  这并不是在盲目的爆产能,因为确定性的需求量就搁那摆着的呢,光是自家军方的采购就是两位数了,目前确定要整12艘核电船,为将来海外基地提供电力能源支撑。
  
  实际上的需求还远不止12艘,之所以只采购12艘是因为后面会有更先进的第二代核电船,目前正在研发,进展也颇为喜人。
  
  这第二代核电船主要是为了今后给全功能舰做的一种配套,确保必要时能够为全电驱动的全功能舰提供能量支持。
  
  甚至以后如果出现全电驱动的航母,第二代核电船也会是配套的“奶妈”与航母伴行,并且第二代核电船还会小型化,没有第一代17万吨级这么夸张,第二代不会超过10万吨级,大约就在6万至7万吨级区间,并且会在储能技术上大幅升级。
  
  小型化也意味着对技术的要求更严苛,技术含量也会更高。
  
  当军方完成了第二代核电船的更新换代之后,第一代的那12艘核电船就会直接退役转民用,相关企业接手了就拿去卖电,因为设计之初就是奔着军民两用去的,就考虑到了这一点。
  
  ……
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