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第1662章【追着往死里打,彻底打服】

第1662章【追着往死里打,彻底打服】 (第2/2页)

这也是为什么方鸿要把BBA等外资品牌车往死里打的原因,不会给他们任何的喘息之机,就是为了逼着他们去主动降低成本、控制成本。
  
  那该怎么做呢?
  
  当然是BBA他们在殴洲总部裁员,在殴洲的工厂关掉,在北美的工厂关掉,在北镁的分部裁员,因为这些地方的运营成本非常高,总之把成本高的地方裁员闭厂节流。
  
  然后怎么办呢?
  
  当然是来东方大国加大投资,来这边建厂、扩大招工,把在殴洲、北镁的产能全部都搬迁到东大这边来,因为东大的成本低,只有这样他们才能做到控制成本、降低成本,才能勉强有一争之力。
  
  否则就等死吧!
  
  而且他们一定会这么做,因为不这么做真的会死,除非他们真的想死!
  
  阿镁现在已经愈发想要把大毛跟二毛整起来互掐打架,从而促使殴洲资本逃离进入北镁,包括殴洲的制造业去北镁。
  
  可最大的消费市场却在东方大国,而现在最关键的是,BBA这些殴洲车企大厂离不开大中华区市场,离开了就得死,现在都快要死了,殴洲的资本包括制造业向外转移,那也不可能去北镁了,只能去东方。
  
  如果BBA要是去北镁招工建厂,好家伙成本指不定比在殴洲还要高,还踏马的怎么控制成本?控制不了成本囚徒困境就无解,还踏马怎么在大中华区市场生存?现在都卷不赢,那不如直接死了算了。
  
  所以方鸿的战略非常明确,先追着往死里打,强度上的越猛,BBA这些车企就越要来东大追加投资,一边在殴洲裁员关闭工厂,然后不是搬到北镁去,而是搬东方大国这边来。
  
  这就必然导致镁西方整体的工业制造进一步空心化,此消彼长,东大的工业制造进一步加强。
  
  再然后就是让小德子的工业4.0变成工业0.4之后进一步变成工业0.04的程度,如此这般,方鸿再进行下一步战略,进一步挤压他们的生存空间,让他们最终只有一条活路。
  
  到那个时候,更大的沉没成本投入,用股民的话来说就是被彻底深度套牢,关闭在大中华区市场的工厂、裁员等于企业直接破产,因为去别的地方成本降不下来,而且前后这么折腾,成本还会嘎嘎暴涨。
  
  就算厂子都在东方大国了,成本也降下来了,还是不行,还是得死,因为产品没竞争力。
  
  以后的汽车产品,有无智能驾驶系统的区别几乎就跟功能机和现在的智能手机一样,现在的用户谁还用所谓的功能机?
  
  但是他们自己的智能驾驶系统还有新能源技术都搞不过星宇科技,竞争不过东方大国的企业,所以还是得死。
  
  而且仅仅只是在大中华区市场对他们展开围猎就这样要死不活,后面在全球市场还得追着他们打,不一定非要进欧镁市场,直接把全球非镁西方市场的份额给拿下,他们就断无任何生存的可能性,可想而知他们还有活路?
  
  只有接受所谓“灵魂”灵魂上交,引入星宇科技的智能驾驶系统和众多新能源技术标准解决方案,才能活下来,这也是东大赏你一口饭吃的标志,没得选,想活下来就得这么干,否则就得死,不会有第三条路。
  
  ……
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