第三百四十章 新的交通运输体系
第三百四十章 新的交通运输体系 (第2/2页)毕竟当更为快速的运输模式逐步的成为了相应的物流运输的主流的话,未来大多数的消费者在选择快递的运输方面绝对会选择更快更为便捷的新的运输体系。
或许由于目前的新的运输体系刚刚成立,相应的费用也因此过高,但随着整个物流行业的逐步入局,未来的成本将会变得越来越低,相应的费用也会变得越来越少。
毕竟目前的整个柔派的相应的立体式电车的物流体系之中,最为难以建设,同时成本最高的就是相应的运输的磁悬的管道。
而目前的柔派已经和杭市,魔都,建业三城市区的负责人进行了相应的协商基本上已经可以考虑在整个三个城市之间建设相应的运输管道。
当然目前的运输的管道的建设的费用全部都搭在了柔派公司身上。
按照目前相应所需要的建设的材料以及用人的费用建设这三个地区的管道的费用基本上已经超过了十五个亿。
当然这三个地区的距离并不是特别的远,甚至这三个地区的距离比一些省的省城到其他城市的距离还要近。
如果在魔都向帝都建设相应的运输管道的话相应的费用可能会达到将近一百二十亿以上。
按照目前柔派公司的规划是准备在各个省城建设相应的运输管道,而如今整个全国的省城都建设相应的话费用,起码要达到将近一千个亿。
这可不是一个简简单单的小数目,这个数目可以说是非常庞大了,甚至按照柔派公司的规划,想要完全的在这些运输管道之中收回相应的成本,起码也需要将近十年左右的时间。
但是有了这些相应的管道基础,未来的相应的交通运输的方式,逐步完善,相应的运输电车的设备逐步的升级,将会带来整个运输管道行业的发展。
在柔派看来这一次的计划对于公司来说是一个非常长远的计划,就如同目前已经建设好的钱塘湾潮汐能水电站一班,对于公司未来的发展也拥有着很重要的影响。
“公司现在已经开始准备在长江三角洲这边建设相应的运输管道,预计在今年下半年就可以开始正式的通车!”
“当然接下来我也希望能够和各大物流公司进行更为深层次的谈判,让新的交通方式能够广泛的服务于大众群体!”
当然现在所公布出来的东西还是需要进行建设,目前所说的全都是相应的概念性的技术和产品。
不过周震觉得只要相应的交通体系完全建成,对于未来的消费者群体来说都是一件好事。
正所谓要享富先修路。
货物的运输的时间的缩短,也能够使得物流的出货量的流通性大幅度的提升。
流通性的逐步增大,对于一些商家来说也是一件好事,这样能够大幅度的提升相应的物品的出货量,从而获得更多的收益。
随着整个新闻发布会的结束,整个科技圈也瞬间变得安静起来。
无数的网友们也完全的被这一次揉派的新的技术所震惊到,毕竟目前的柔派所展现出来的新技术,实在是亮瞎了众人的双眼,说实话众人也没有想到柔派竟然会拥有如此强大的新的技术在这个时候公布。
全新的交通体系措施,虽然说由于相应的技术原因,无法使得目前的交通运输实现人的运输,但是对于物品的运输来说也是一大创新。
要知道目前新世纪的人类最讨厌的一点就是等快递。
而柔派所展现的这一次全新的技术,确实能够使得物流的运输的水平得到大幅度的提升,使得人们等待快递的时间进行相应的缩减。
原本需要三天左右才能够运输的,快递基本上能够在两天甚至是一天的时间就可以完全实现交通的运输,这对于人们的生活的影响极为巨大。
当然目前影响最大的自然而然是物流行业,毕竟众多物流行业都没有想到柔派竟然会突然插手整个物流行业。
虽然感慨柔派公司插手物流行业,但是这些物流公司的负责人此时面对柔派的插手也觉得柔派这一次还算做的比较不错并没有真正意义的进军物流行业。
不过柔派所提供的这一次全新的交通运输方式,的确是能够引起目前众多物流公司的重视。
这种能够真正意义上提高,目前整个物流运输的方式,的确是让目前的品牌商们眼前一亮。
同时各家物流公司也开始逐步的准备找寻机会和入前的柔派公司进行深度的谈判与合作。
毕竟现在的物流行业,整体的发展方向的确是有些萎靡,甚至可以说目前的物流行业由于消费者的消费逐渐的理性,使得物流的数量也逐步的减少。
新的运输方式有可能会刺激到目前的消费者们的消费,从而使得目前的物流公司们重新焕发新的生机。
随着相应的新闻发布会的结束柔派公司内也迎来了各方物流公司的负责人。
对于新的交通方式,各家物流公司的负责人还是比较在意,虽然说目前的整个新的交通体系还处于规划之中,但是各家物流公司已经迫不及待的想要和揉派签订相应的合作协议。
甚至有部分的物流公司还想花费大量的价钱进行相应的独家买断。
其中想要独家买断的公司,自然而然是财大气出的某丰公司。
毕竟这家物流公司的运输速度在行业之中可是公认的快,在物流行业的整体地位,可谓是要比其他的公司要高出许多。
甚至许多重要的商品以及重要的购买产品,大多数的消费者在选择快递的时候,首要选择的就是这家物流公司毕竟这家物流公司是非常快的。
毕竟现在的整个社会的速度逐步的加快,人们对于效率的要求也逐步的得到了提高,而这种高效率的运输方式对于大多数的网友来说是非常重要的需求。
而现在的柔派推出了更快的运输方式,自然对于这家物流公司来说是一件非常好的事情。
若是能够实现独家买断的话,那么这家物流公司将会直接领先其他物流公司态度,甚至可以直接称霸整个物流行业。
对于这家物流公司提出的买断,周震也十分的无奈,毕竟对方给的钱实在是太多了,但是为了公司未来的发展,周震还是选择拒绝了对方。
毕竟周震不可能眼睁睁的看着对方依靠着自家的技术直接称霸整个物流行业,这对于其他的物流公司来说是不公平的,同时对于柔派来说也是一个非常大的危机。
要是靠买断买下了柔派的这项全新的物流技术的话,那么就相当于柔派公司在给目前的这家物流公司打工,甚至未来这家公司称霸了整个物流行业,所有的话语权都会倒向这家物流公司。
在周震眼里,打工是不可能的,这辈子都不可能给别人打工,更不要说给这些物流公司去打工。
毕竟目前的技术都由柔派公司掌握,柔派公司就算不让别的公司打工,也要成为相应的这种运输方式的主导。
至于相应的独家买断,基本上是不可能的,事情只有让整个市场完全的乱起来,竞争逐渐的活跃起来,柔派才能够在接下来的发展之中逐步的占据主导地位。
毕竟万紫千红才是春。
对于柔派的拒绝,这家物流公司高管并没有任何的意外,毕竟若是柔派公司能够真的答应下来那才是真正的意外。
不过这家物流公司也希望能够尽早的和柔派达成相应的关系,从而获得更多的货物的配送权。
毕竟相应的新的交通运输方式所运输的货物的数量也是有一定量的,毕竟交通工具的运输次数和运输的时间都有一定的规范。
而运输的量更是目前各大运输公司所关注的重点,而各家物流公司也希望能够在相应的运输的量之中获得更多的份额。
对于各家如此热情的表现,周震表现的非常的从容淡定,毕竟现在的主导权和话语权全部的掌握在自己公司手中。
当然对于目前到来的各家合作伙伴,周震还是表现的比较和蔼可亲,毕竟所有的合作都需要和气生财,而未来的周震还希望能够靠着几家物流公司飞黄腾达。
当然只有一次的周震并没有谈相应的物品的运输量的分配,而是对于建成的相应的运输交通的费用进行了相应暂时性的规定。
未来的相应的交通的运输体系,基本上都是靠相应的电车进行运输,而目前的电车的一节运输,相相当于目前的一辆大货车的运输水平。
而疑似的交通的运输车可以连接差不多将近40辆运输车,这也就意味着相当于40辆大卡车在运输相应的货物。
而目前一车在长三角地区运输的价格暂定为两千元!
这个价格相对于目前的货车的运输价格起码贵上了两倍,但是以目前的速度来看,这个价格却又定得非常的合理。
甚是让目前的各家物流公司也挑不出毛病。
(本章完)